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奋进春天里 拼搏在路上

——安钢克服疫情影响全力开展生产经营纪略

《中国冶金报》(2022042002版二版)

这个春天,反复的疫情如迟迟不散的倒春寒,考验着安钢干部职工的韧性与担当、意志与责任。

入豫即赋黄码!3月下旬开始,河南省实施疫情严防措施,疫情防控新要求、严举措对安钢常态化疫情防控提出了更高要求。

在疫情防控工作中,安钢严格落实河南省及所在市区疫情防控要求,及时下发《关于做好当前疫情防控工作的通知》,第一时间布防布控。安钢一方面外防输入,内控风险,全面筑牢安全屏障;另一方面超前谋划,克服供应链、物流运输等诸多困难,保证公司生产经营稳顺。

火力全开 生产势如破竹

生产一线也是战疫前线。面对疫情的考验,安钢在筑牢疫情防控铜墙铁壁的基础上,以硬核举措全力确保生产稳定顺行,交出了一张又一张亮眼的成绩单。

315日,安钢1号、2号高炉分别经过64天、90天焖炉检修后,顺利按下重启键。为确保高炉安全复产,安钢从设备点检维护、开炉炉料准备到送风安全确认,从布料模式选定、送风参数控制到各种备件材料筹备、炉前安全出铁,从生产组织协调、设备运行调试到炉前出铁操作、后勤供应保障职责管理实施了多项措施,送风6.5小时后顺利出铁……细致的准备工作,创造了2号高炉焖炉复产新速度。

班产完成15炉!日产达42炉!100吨电炉再创班产、日产历史新高!321日,该公司电炉生产再破纪录。

继安钢1号、2号高炉两座高炉顺利开炉后,410日,安钢1号烧结机开机生产,标志着该公司踏上三机三炉满负荷生产新征程,为极致高效化生产提供强力支撑。

安钢高效化生产如火如荼,新品种研发也奋起直追。

1780毫米热连轧产线首次成功轧制高强汽车轮辋用钢AG650LW,有力推动了汽车钢产品的提质换挡!43日,该公司再次传来好消息。该产品的成功生产,为安钢后续汽车轻量化用钢的研发与轧制奠定了坚实基础。

畅通动脉 供料紧张有序

疫情期间,各地高速卡口执行标准不一成为制约货车公路运输的难点。对此,安钢主动适应形势变化,了解相关信息,并及时反馈给运输方,避免货车因手续不全导致无法下高速。

提前办理货车进厂手续、将不达标的车辆更换为纯电重卡车头、查验双码……车辆进厂前,安钢毫不放松,防疫、环保两手抓。

针对疫情导致的运输人员减少问题,安钢采取24小时作业制,竭力保证原燃料运输到位。面对每天6000吨的烧结矿倒运重任,安钢从临时料场和第二原料场进行分流,有效防止了厂内交通堵塞的问题。

近期,由于生产的逐步恢复,叠加疫情原因,铁路运输工作量陡增。

既要满足生产所需,又要让原燃料进得来、卸得下。不增加货车延时费,是每日工作的重点。安钢运输部原料管理室主任郜建兴紧盯屏幕,频繁联络,不时提笔记录。

对此,安钢制订了一系列措施打通淤点、堵点,形成了从港口发运、原料进厂到翻车接卸,再到高炉供料的一体化协调机制。

目前,安钢每日接车量稳定在600车左右,同时满足了生产和降本两个刚性需求,稳住了保供基本盘。郜建兴表示。

强基固本 检修保驾护航

全面克服疫情影响,安钢干部职工满腔热血,一心扑在生产、检修等工作中,铆足干劲向前冲。

轰隆隆,轰隆隆……”329日,伴随着轧制钢坯的轰鸣声,经过中修的2800机组第1块钢坯进入轧机,试轧一次成功,中修项目圆满结束。此次2800机组中修项目仅用了18天,较原计划提前59小时完成,再次展现了安钢速度。春意渐浓,以2800机组为代表的高效产线去除沉疴、轻装上阵,为保供保产中的安钢注入了一针强心剂

除主线检修外,强化日常点巡检、打造低成本检修模式是安钢产线顺行的定海神针

我们认真落实三级点检体系,做到勤检查、勤维护、勤报告、勤消除,提前布置检修预案,将预防式检修落到实处。安钢建设公司检修负责人王延雷说。

在每轮检修项目开始前,安钢通过网络施工图和标准化作业指导书将每日施工的进度量化、细化,着力做好备件上线前确认、工器具设备调度使用等工作,加大统筹力度,确保检修处于低成本、可控状态,为公司高效化生产提供了强力支撑。

寒随一夜去,春逐五更来。属于安钢生产经营的春天,在安钢干部职工的冲天干劲中正款步而来。

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